視障者怎麼過馬路？台中市在文心路、中清路口試辦有聲號誌，綠燈亮時會伴隨著聲響，讓視障者聽聲音過馬路；市府強調，水湳園區80個路口也已裝設，未來將推廣到全市。
最近經過中清路、文心路口，可聽見路口的交通號誌發出聲響，沿著文心路走會聽到「啾啾」鳥鳴聲，沿著中清路則是「布穀聲」，不過當地車水馬龍，汽機車呼嘯而過的嘈雜，幾乎掩蓋了有聲號誌的聲響。
台中市交通局長王義川說，市府試辦有聲號誌，先在市區路口裝設，視障者通過路口時，可聽聲音判斷前方號誌；如果聽到「布穀聲」，代表南北向現在是綠燈，若聽到「鳥鳴聲」，則代表東西向可通行。
市府表示，台北、新北與高雄推廣有聲號誌多年，台中市也開始試辦，水湳園區主要路口也都已裝設，未來開放後，將是台中對視障者最友善的區域。
曾在惠明盲校任教的教育治療師楊淑君說，有聲號誌在美國常見，但不廣泛，台灣城市應廣設。台中市視障者關懷協會理事長黃國偉說，現有的有聲號誌數量不多，且東西向或南北向的聲響有時難分辨，加上路口噪音大，甚至會聽不見，最好用語音報前方燈號、秒數最好。
這些有聲號誌入夜後，背景噪音值降低，號誌聲響會被居民投訴；王義川說，市民信箱曾收到抱怨，說鳥鳴聲擾人安眠，市府會調降音量，並找視障者相關協會到場勘查。
不過，即使裝了有聲號誌，視障者過馬路仍大不易，最怕遇到闖紅燈的駕駛。
「每次過馬路，並不確定百分百安全。」黃國偉出生時雙眼全盲，他說，視障者的聽覺敏銳，過馬路都用聽的，即使如此他還是被闖紅燈的人撞到3次，幸好車輛先碰到白手杖，沒有直接撞到身體，才保住生命。視障生家長袁靜娟也說，視障者最怕碰到闖紅燈的人，根本無法防備。
黃國偉並指出視障者須靠大眾運輸工具，等公車時不知公車何時會到？需要有設備讓司機知道；公車到站後，還得用「摸的」才知道車門在哪，如果能在車門加裝語音設施，就可以聽音辨位。
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