Uber「關懷優步」現已重新開始啟用，在App中打開「付款設定」，點選「新增優惠／禮物卡序號」，輸入序號「ASSISTTPE」，之後叫車時就多了一個「關懷優步」的選項，供老、弱、孕、輪者選擇乘坐，收費標準與菁英優步相同，且當車輛供小於給時，資費也不會上漲，仍為最基本費率。
Uber台灣區營運總監Willy表示，目前在大台北地區有約12萬名行動不便者，故Uber在2015年11月起推出「關懷優步」，目前有逾100名駕駛參與，但現僅限台北及台中兩地，開「菁英」及「尊榮」的駕駛也能同步開「關懷優步」，除了可幫助身障者外，談到提供此服務駕駛利多為何？Willy表示會根據行車的不同狀況，給駕駛手續費的調降回饋。
但若駕駛想提此服務，需滿足三大條件：一、駕駛評分須為所有駕駛中的前2%，每月將定檢，不符資格者服務將被暫停；二、合作機構需審查車子狀況是否適合，包括車內空間、車子高低等等；三、經過為期兩天的教育訓練後，需通過考試測驗，教育訓練內容包含導盲犬互動、熟悉輪椅、認識孕婦，甚至實際上路體驗等課程。
惠光導盲犬教育基金會彭筱涵組長現場呼籲，望社會大眾不要排斥導盲犬，而載到導盲犬的駕駛，正確步驟是先讓狗狗先上車，之後要務必記得檢查狗狗的尾巴是否還在車外，確保尾巴也進車後才能關門。去年3月就開始提供此服務的陳姓駕駛表示，自己開關懷優步到現在，只有載過一次導盲犬，為以防導盲犬掉毛，給下一位乘客更好的乘車環境，會準備一塊布墊在地上給導盲犬坐，他笑說，載到導盲犬是很特別的經歷，可遇不可求，在開關懷優步的駕駛都當成達成一項成就來對待。
Uber叫車服務自4/13起重新啟用至今，在台北、新北、桃園及高雄皆已恢復服務，營運方式改為與租賃車業者合作，Uber作為中轉平台將乘車需求轉給租賃車公司，公司再派單給駕駛，一樣分為「菁英」及「尊榮」兩種大眾車型，而專門提供行動不便者選擇的「關懷優步uberASSIST」明天也將再度上線，收費標轉與「菁英」車型相同，這下可謂服務全數回歸。
先前駕駛要提供「關懷優步uberASSIST」服務，評分必須得在4.8顆星以上，對車型也有要求，且需要透過教育訓練，再進行測驗才能獲得資格，不曉得這次是否會有改變，且導盲犬拒載問題層出不窮，Uber在教育訓練中也請來導盲犬訓練師，教導駕駛如何指導盲犬乘車。
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